CBB60 10uf 450V S0 C 1+1 vývod

Koncový kondenzátor CBB60 10μF 450V S0 C 1 1 je součást pro ukládání energie speciálně navržená pro spouštění a provoz střídavých motorů. Primárně je zodpovědný za zajištění fázového posunu motoru, generování rotujícího magnetického pole, což umožňuje motoru hladce startovat a udržovat efektivní provoz.

Podrobné specifikace a vlastnosti
Definice parametru jádra: Kapacita 10μF určuje jeho kapacitu nabíjení a vybíjení; 450 V je maximální jmenovité napětí, které zajišťuje bezpečnost obvodu v prostředí s kolísáním síťového napětí; CBB60 naznačuje vlastnosti materiálu polypropylenové fólie, která je v současnosti hlavní volbou pro kondenzátory střídavých motorů.

Hodnocení bezpečnosti S0 a konstrukční provedení: Hodnocení S0 znamená, že kondenzátor není v případě poruchy odolný proti výbuchu (není odolný vůči poruchám), proto je vybaven plně utěsněnou strukturou z epoxidové pryskyřice. Tato metoda balení poskytuje kondenzátoru vynikající odolnost proti vlhkosti a nárazům, účinně se vyrovnává s různými složitými průmyslovými nebo domácími prostředími.

Samoopravný mechanismus: Toto je hlavní technologická výhoda kondenzátorů z polypropylenové fólie. Když dojde k místnímu průrazu uvnitř kondenzátoru, metalizovaná vrstva kolem místa průrazu se rychle odpaří a zmizí, čímž se automaticky obnoví izolační stav. Tato funkce výrazně prodlužuje životnost zařízení a zajišťuje trvalou provozní stabilitu.

Konfigurace svorek 1 1: Svorka 1 1 odkazuje na způsob zapojení v horní části kondenzátoru, s jedním výstupkem nebo kolíkem pro každý pól. Tato jednoduchá konstrukce je optimalizována pro jednofázové motory, usnadňuje rychlou montáž do kompaktních elektrických krabic a snižuje chyby v zapojení.

Elektrická spolehlivost: Tento model se vyznačuje extrémně nízkou dielektrickou ztrátou a vysokým izolačním odporem, což znamená velmi nízkou tvorbu tepla při dlouhodobém provozu. Zároveň má silnou odolnost proti rázovým proudům; i při častých startech motoru nebo přechodném přetížení se jeho vnitřní výkon jen tak nesníží.

Oblasti použití: Používá se především v různých jednofázových střídavých pohonech, běžně se vyskytujících ve vzduchových chladičích, ventilátorech, digestořích a malých elektrických vodních čerpadlech. Je to nejen "booster" pro startování, ale také zdroj energie pro udržení stabilního chodu motoru.